Nappali menetjelző lámpa a gépkocsikon

A nappali menetjelző lámpákról olvashatunk egy elég részletes cikket az NKH oldalán:

A közutakon közlekedve napjainkban egyre többször találkozhatunk olyan járművekkel, amelyek lakott területen belül nappal, jó látási körülmények között is ki vannak világítva elöl. Ezek azok a járművek, amelyeket nappali menetjelző lámpával láttak el.

A közúti közlekedésbiztonság járművek láthatóságának javításával történő fokozása érdekében az előírások több éve kötelezővé tették a nappali menetjelző lámpa felszerelését az új gépkocsikon. A korábban gyártott járműveket utólag nem kell ilyen lámpákkal ellátni, de idővel a hazai szabályozások lehetővé tették a már forgalomba helyezett járművekre való beépítést is.

A nappali menetjelző lámpák a jármű elején elhelyezett két darab, fehér fényt kibocsátó világító berendezés, amelyek indításakor automatikusan be- és kikapcsolódnak, ha a fényszórókat bekapcsolják. A nyilvánvaló közlekedésbiztonsági előnye mellett hasznos, hogy a gyújtás ráadásával egyidejűleg bekapcsolódik, nem a vezetőnek kell figyelni rá, így nem lehet elfelejteni. Emellett égve sem lehet hagyni, hogy esetlegesen az akkumulátort lemerítse.

A nappali lámpák energiafogyasztása a hagyományos, tompított fényszórók által igényelt energiának csupán a 25–30%-a. Fényerejük ugyan kisebb, azonban irányuk nem lefelé mutat, hanem vízszintesen, ezért erősebb fénynek tűnnek, és távolabbról is észrevehetőek.

Nevükből is kiderül, hogy ezek a lámpák főleg nappal, jó látási viszonyok mellett működnek.

Funkciójukat tekintve nem az a feladatuk, hogy megvilágítsák az utat az autóvezető előtt, hanem hogy láthatóbbá tegyék a járművet a többi úthasználó számára.

A TELJES CIKK

Hozzászólások